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ETL Charger de EV de DC montado no chão

Breve descrição:

O posto de carregamento de CC montado no solo adota um design modularizado, com potência variando de 60kW a 540kW, que é adequado para vários cenários comerciais. Sua arquitetura separada implanta armários de energia e terminais de carregamento de forma independente, economizando 40% do espaço, integrando o protocolo OCPP 2.0 e a tecnologia de balanceamento dinâmico de carga e apoiando a distribuição inteligente de energia para várias armas (até 180kW para uma única arma). Ele está em conformidade com a proteção IP65 e a certificação ETL e opera de forma estável em uma ampla faixa de temperatura de -30 ° C a 50 ° C. É adequado para cenários de alta intensidade, como parques de logística e estacionamentos públicos.

 

»Catilhão ultra-rápido: oferece até 540kW de poder, reduzindo significativamente os tempos de carregamento.
»Escalabilidade: configurável para atender aos requisitos de energia específicos, garantindo a adaptabilidade para várias instalações.
»Eficiência: a tecnologia avançada minimiza a perda de energia durante o processo de carregamento.
»Confiabilidade: construído com componentes de alta qualidade para durabilidade e desempenho a longo prazo.

 

Certificações
CSA  Energy-Star1  FCC  ETL 黑色

Detalhes do produto

Tags de produto

Split DC EV Charger

Alta eficiência

Eficiência do sistema≥ 95%, baixo consumo de energia.

Proteção

Sobrecarga, curto -circuito, proteção de subtensão e proteção de corrente residual

Carregamento ultra-rápido

540kW Power de carregamento, velocidade de carregamento.

Saída de tensão ampla

Faixa de tensão de saída de potência super ampla.

Aparência personalizável

pode ser personalizado de acordo com seus requisitos

Design modular

Modo de saída paralelo de vários modelos para configuração flexível.

540KW-POWER-DISPENSER-DC-CHARGER

Distribuição de carga dinâmica inteligente

O sistema de carregamento integra algoritmos de monitoramento de carga em tempo real para gerenciar4-8 terminais de cobrançaSimultaneamente, distribuindo dinamicamente60KW-540KWde energia com base no status da bateria do veículo. A lógica de distribuição certificada da IEC 61851-24 melhora a eficiência energética geral da frota pós-carregamento em 27% (Associação Europeia de Instalações de Catilhão 2025 Dados Medidos). Suporta redução automática de ruído para abaixo de 55dB no modo noturno, adequado para cenários mistos de áreas residenciais e complexos comerciais, com os custos de instalação reduzidos em 40% em comparação com as soluções tradicionais.

Gerenciamento Digital Twin Cross-Scenario

Monitoramento em tempo realde parâmetros do equipamento. O sistema de manutenção preditiva identifica 92% das falhas em potencial com 14 dias de antecedência (estudo de Munique Industry Big 2025). Precisão do diagnóstico remoto de 98%. Suporta o gerenciamento de cluster de equipamentos de zona transversal, reduzindo a necessidade de inspeções no local em 68%.

pilha de carregador Fast DC
540W-SPLIT-EV-CHARGER

Carregamento ultra-rápido: entrega até 540 kW de poder

Tempos de carregamento reduzidos: os carregadores ultra-rápidos capazes de fornecer até 540 kW de energia são um divisor de águas para a infraestrutura de veículos elétricos.
Carregamento rápido de alta potência: esse nível de poder é típico para

Escalabilidade: configurável para atender aos requisitos de energia específicos

Infraestrutura personalizável: uma das vantagens pendentes
Rede escalável: com um design modular, as estações de carregamento podem ser facilmente expandidas, adicionando equipamentos à medida que a demanda cresce. Essa flexibilidade é essencial para garantir que a rede de carregamento possa acompanhar o rápido crescimento e as mudanças nas aplicações de veículos elétricos.

Split DC EV Charger + ESS

Split DC EV Charger + ESSFornece soluções inteligentes de gerenciamento de energia para cenários comerciais e industriais, visando os três pontos problemáticos da indústria de capacidade de grade insuficiente, diferenciais de pico e preço do vale e flutuações de energia renovável. A expansão da estação de cobrança convencional requer US $ 800.000 a US $ 1,2 milhão em custos de reforma da rede e está sujeita a aprovações regionais de cotas de fornecimento de energia (período médio de espera de 14 meses na América do Norte). O sistema realiza capacidade de carregamento fora da grade através de unidades de armazenamento de energia modular (540kWh em um único gabinete), reduzindo a dependência da grade em 89%. O armazenamento de energia cobra quando os preços da eletricidade são baixos e descarregam os postos de cobrança durante o horário de pico, reduzindo o custo operacional médio diário de uma única postagem em 62% (com base nos dados de preços de eletricidade da Califórnia 2025).

Principais pontos de venda

Capacidade de operação fora da grade
Suporta 100% de compatibilidade de energia renovável e atende aos requisitos para a certificação Zero Carbon Park.

Modo de arbitragem inteligente
Captura automaticamente as flutuações de preços, US $ 18.200+/unidade/ano através de flutuações de preços

Garantia de início preto
Alterne para a energia de armazenamento dentro de 2 segundos em caso de falha na grade para garantir a continuidade do serviço de carregamento.

Serviço de leasing de capacidade
Forneça um modelo de armazenamento de energia como serviço (ESSAAS), com investimentos em hardware zero dos clientes.

Adaptação multi-cenário
De frotas de logística a shopping centers, trocando configurações em 20 minutos.

Charger Fast Type DC Split Type Inteligente

Eficiente e escalável: a solução de carregamento de DC Split DC de montagem no chão para carregamento de alto volume


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