Espera-se que o mercado de veículos elétricos dos EUA cresça de US$ 28,24 bilhões em 2021 para US$ 137,43 bilhões em 2028, com um período previsto de 2021-2028, a uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 25,4%.
2022 foi o maior ano já registrado em vendas de veículos elétricos nos EUA. As vendas de veículos elétricos continuaram a superar os veículos movidos a gasolina no terceiro trimestre de 2022, com um novo recorde de mais de 200.000 veículos elétricos vendidos em três meses.
A pioneira em veículos elétricos, Tesla, continua a ser líder de mercado, com uma participação de 64 por cento, abaixo dos 66 por cento no segundo trimestre e dos 75 por cento no primeiro trimestre. O declínio das ações é inevitável, à medida que os fabricantes de automóveis tradicionais procuram acompanhar o sucesso da Tesla e correm para satisfazer a crescente procura por veículos elétricos.
As três grandes – Ford, GM e Hyundai – estão na vanguarda à medida que aumentam a produção de modelos EV populares, como o Mustang Mach-E, o Chevrolet Bolt EV e o Hyundai IONIQ 5.
Apesar do aumento dos preços (e não apenas dos veículos eléctricos), os consumidores norte-americanos estão a comprar veículos eléctricos a um ritmo recorde. Espera-se que novos incentivos governamentais, como os créditos fiscais para veículos eléctricos previstos na Lei de Redução da Inflação, impulsionem um maior crescimento da procura nos próximos anos.
Os EUA têm agora uma quota total do mercado de veículos eléctricos superior a 6% e estão no bom caminho para atingir a meta de uma quota de 50% até 2030.
Distribuição das vendas de veículos elétricos nos EUA em 2022
2023: Participação de veículos elétricos aumenta de 7% para 12%
Uma pesquisa da McKinsey (Fischer et al., 2021) sugere que, impulsionado por mais investimentos por parte da nova administração (incluindo a meta do presidente Biden de que metade de todas as vendas de veículos novos nos EUA sejam veículos com emissão zero até 2030), os programas de crédito adotados a nível estatal, normas de emissões mais rigorosas e compromissos crescentes com a eletrificação por parte dos principais OEM dos EUA, as vendas de veículos elétricos deverão continuar a aumentar.
E milhares de milhões de dólares em despesas propostas em infra-estruturas poderiam impulsionar as vendas de VE através de medidas directas, como créditos fiscais ao consumo para a compra de veículos eléctricos e a construção de novas infra-estruturas públicas de carregamento. O Congresso também está considerando propostas para aumentar o crédito fiscal atual para a compra de um veículo elétrico novo de US$ 7.500 para US$ 12.500, além de tornar os veículos elétricos usados elegíveis para o crédito fiscal.
Além disso, através de um quadro bipartidário de infra-estruturas, a administração comprometeu-se com 1,2 biliões de dólares ao longo de oito anos para gastos em transportes e infra-estruturas, que serão inicialmente financiados em 550 mil milhões de dólares. O acordo, que está a ser aprovado pelo Senado, inclui 15 mil milhões de dólares para acelerar a adopção de veículos eléctricos e acelerar o mercado de veículos eléctricos nos Estados Unidos. Reservou 7,5 mil milhões de dólares para uma rede nacional de carregamento de veículos eléctricos e outros 7,5 mil milhões de dólares para autocarros e ferries com baixas ou zero emissões para substituir os autocarros escolares movidos a diesel.
A análise da McKinsey sugere que, em geral, novos investimentos federais, um número crescente de estados que oferecem incentivos e descontos relacionados com VE e créditos fiscais favoráveis para proprietários de VE irão provavelmente estimular a adopção de VE nos Estados Unidos.
Padrões de emissões mais rigorosos também poderiam levar a uma maior adopção de veículos eléctricos pelos consumidores dos EUA. Vários estados da Costa Leste e Oeste já adotaram padrões estabelecidos pelo Conselho de Recursos Aéreos da Califórnia (CARB), e espera-se que mais estados adiram nos próximos cinco anos.
Fonte: Relatório McKinsey
No seu conjunto, um ambiente regulamentar favorável para os veículos elétricos, o aumento do interesse dos consumidores nos veículos elétricos e a mudança planeada dos OEM de veículos para a produção de veículos elétricos deverão contribuir para o elevado crescimento contínuo das vendas de veículos elétricos nos EUA em 2023.
Os analistas da JD Power esperam que a quota de mercado dos EUA para veículos eléctricos atinja 12% no próximo ano, acima dos 7% actuais.
No cenário mais optimista projectado pela McKinsey para os veículos eléctricos, estes representarão cerca de 53% de todas as vendas de automóveis de passageiros até 2030. Os automóveis eléctricos poderão representar mais de metade das vendas de automóveis nos EUA até 2030 se acelerarem.
Horário da postagem: 07 de janeiro de 2023