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Etiqueta de carregamento de veículos elétricos: 10 regras a seguir (e o que fazer quando outras pessoas não o fazem)

Você finalmente encontrou: o último carregador público aberto no estacionamento. Mas, ao estacionar, você vê que ele está bloqueado por um carro que nem está carregando. Frustrante, né?

Com milhões de novos veículos elétricos circulando pelas ruas, os postos de recarga públicos estão mais movimentados do que nunca. Conhecer as "regras não escritas" deEtiqueta de carregamento de veículos elétricosnão é mais apenas legal — é necessário. Estas diretrizes simples garantem que o sistema funcione de forma eficiente para todos, reduzindo o estresse e economizando tempo.

Este guia está aqui para ajudar. Abordaremos as 10 regras essenciais para uma cobrança educada e eficaz e, tão importante quanto, diremos exatamente o que fazer quando encontrar alguém que não as segue.

A regra de ouro do carregamento de veículos elétricos: carregue e siga em frente

Se você puder se lembrar de apenas uma coisa, que seja esta: um ponto de recarga é uma bomba de combustível, não uma vaga de estacionamento pessoal.

Sua finalidade é fornecer energia. Assim que seu carro tiver carga suficiente para levá-lo ao próximo destino, a coisa certa a fazer é desconectá-lo e seguir em frente, liberando o carregador para a próxima pessoa. Adotar essa mentalidade é a base de todo bem.Etiqueta de carregamento de veículos elétricos.

As 10 regras essenciais de etiqueta para carregamento de veículos elétricos

Pense nelas como as melhores práticas oficiais para a comunidade de veículos elétricos. Segui-las ajudará você e todos ao seu redor a terem um dia muito melhor.

 

1. Não bloqueie o carregador (nunca coloque "ICE" em um local)

Este é o pecado capital do carregamento. "ICEing" (sigla em inglês para Motor de Combustão Interna) é quando um carro movido a gasolina estaciona em uma vaga reservada para veículos elétricos. Mas esta regra também se aplica a veículos elétricos! Se você não estiver carregando ativamente, não estacione em uma vaga de carregamento. É um recurso limitado do qual outro motorista pode precisar desesperadamente.

 

2. Quando terminar de carregar, mova o carro

Muitas redes de carregamento, como a Electrify America, agora cobram taxas de inatividade — multas por minuto que começam alguns minutos após o término da sua sessão de carregamento. Defina uma notificação no aplicativo do seu veículo ou no seu celular para lembrá-lo quando a sua sessão estiver quase terminando. Assim que terminar, volte para o seu carro e mova-o.

 

3. Carregadores rápidos CC são para paradas rápidas: a regra dos 80%

Os carregadores rápidos CC são os campeões do mundo dos veículos elétricos, projetados para carregamento rápido em viagens longas. Eles também são os mais procurados. A regra não oficial aqui é carregar apenas até 80%.

Por quê? Porque a velocidade de carregamento de um veículo elétrico diminui drasticamente após atingir cerca de 80% da capacidade para proteger a saúde da bateria. O Departamento de Energia dos EUA confirma que os 20% finais podem levar tanto tempo quanto os primeiros 80%. Ao atingir 80%, você usa o carregador durante seu período de maior eficiência e o libera para outros muito mais cedo.

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4. Carregadores de nível 2 oferecem mais flexibilidade

Os carregadores de nível 2 são muito mais comuns e podem ser encontrados em locais de trabalho, hotéis e shopping centers. Como carregam mais lentamente, ao longo de várias horas, a etiqueta é um pouco diferente. Se você estiver trabalhando durante o dia, geralmente é aceitável carregar até 100%. No entanto, se o posto tiver um recurso de compartilhamento ou se você vir outras pessoas esperando, ainda é uma boa prática mover o carro quando estiver cheio.

 

5. Nunca desligue outro veículo elétrico... a menos que ele esteja claramente terminado

Desconectar o carro de outra pessoa no meio da sessão é um grande erro. No entanto, há uma exceção. Muitos veículos elétricos têm uma luz indicadora perto da entrada de carregamento que muda de cor ou para de piscar quando o carro está totalmente carregado. Se você puder ver claramente que o carro está 100% pronto e o proprietário não estiver por perto, às vezes é aceitável desconectar o carro e usar o carregador. Prossiga com cautela e gentileza.

 

6. Mantenha a estação organizada

A solução é simples: deixe a estação melhor do que a encontrou. Enrole cuidadosamente o cabo de carregamento e coloque o conector de volta no estojo. Isso evita que o cabo pesado se torne um risco de tropeço e protege o conector caro de danos causados por atropelamento ou queda em uma poça d'água.

 

7. A comunicação é fundamental: deixe um bilhete

Você pode resolver a maioria dos conflitos potenciais com uma boa comunicação. Use uma etiqueta no painel ou uma nota simples para informar outros motoristas sobre o seu status. Você pode incluir:

•Seu número de telefone para mensagens de texto.

•Seu horário estimado de partida.

•O nível de carga que você está almejando.

Este pequeno gesto demonstra consideração e ajuda todos a planejarem seus carregamentos. Aplicativos comunitários comoPlugSharetambém permite que você faça "check-in" em uma estação, informando aos outros que ela está em uso.

Etiqueta de comunicação de etiqueta de carregamento

8. Preste atenção às regras específicas da estação

Nem todos os carregadores são iguais. Leia as placas no posto. Há um limite de tempo? O carregamento é reservado para clientes de um estabelecimento específico? Há alguma taxa de estacionamento? Conhecer essas regras com antecedência pode evitar multas ou taxas de reboque.

 

9. Conheça seu veículo e o carregador

Este é um dos mais sutisMelhores práticas de carregamento de veículos elétricosSe o seu carro só aceita 50 kW de potência, você não precisa usar um carregador ultrarrápido de 350 kW se houver uma estação de 50 kW ou 150 kW disponível. Usar um carregador que corresponda à capacidade do seu carro deixa os carregadores mais potentes (e mais procurados) disponíveis para veículos que realmente possam usá-los.

 

10. Seja paciente e gentil

A infraestrutura de carregamento público continua crescendo. Você encontrará carregadores quebrados, longas filas e pessoas que são novas no mundo dos veículos elétricos. Como sugere um guia da AAA sobre interação com motoristas, um pouco de paciência e uma atitude amigável fazem toda a diferença. Todos estão tentando chegar ao seu destino.

Referência rápida: o que fazer e o que não fazer ao carregar

O que fazer O que não fazer
✅ Mova seu carro assim que terminar. ❌ Não estacione em um local de carregamento se não estiver carregando.
✅ Carregue até 80% em carregadores rápidos DC. ❌ Não monopolize um carregador rápido para chegar a 100%.
✅ Enrole o cabo cuidadosamente ao sair. ❌ Não desligue outro carro a menos que tenha certeza de que ele está pronto.
✅ Deixe uma nota ou use um aplicativo para se comunicar. ❌ Não presuma que todos os carregadores são gratuitos para uso por qualquer período de tempo.
✅ Seja paciente e prestativo com novos motoristas. ❌ Não entre em confrontos com outros motoristas.

O que fazer quando a etiqueta falha: um guia para solução de problemas

Diagrama de cenário do que fazer

Conhecer as regras já é metade da batalha. Veja o que fazer quando você encontrar um problema.

 

Cenário 1: Um carro a gasolina (ou um veículo elétrico sem recarga) está bloqueando o local.

Isso é frustrante, mas o confronto direto raramente é uma boa ideia.

  • O que fazer:Procure placas de fiscalização de estacionamento ou informações de contato do síndico. Ele é quem tem autoridade para multar ou rebocar o veículo. Tire uma foto, se necessário, como prova. Não deixe um bilhete irritado nem entre em contato diretamente com o motorista.

 

Cenário 2: Um VE está totalmente carregado, mas ainda conectado.

Você precisa do carregador, mas alguém está acampando.

  • O que fazer:Primeiro, procure uma nota ou tag no painel com um número de telefone. Uma mensagem educada é o melhor primeiro passo. Se não houver nenhuma nota, alguns aplicativos como o ChargePoint permitem que você entre em uma lista de espera virtual e notificarão o usuário atual de que alguém está esperando. Como último recurso, você pode ligar para o número de atendimento ao cliente da rede de recarga, mas esteja preparado, pois eles podem não conseguir fazer muita coisa.

 

Cenário 3: O carregador não está funcionando.

Você tentou de tudo, mas a estação está fora de serviço.

  • O que fazer:Relate o problema do carregador quebrado à operadora de rede usando o aplicativo ou o número de telefone da estação. Depois, faça um favor à comunidade e denuncie.PlugShare. Este ato simples pode poupar muito tempo e frustração ao próximo motorista.

Boa etiqueta constrói uma comunidade de veículos elétricos melhor

BomEtiqueta de carregamento de veículos elétricosresume-se a uma ideia simples: seja atencioso. Ao tratar os carregadores públicos como os recursos compartilhados e valiosos que são, podemos tornar a experiência mais rápida, eficiente e muito menos estressante para todos.

A transição para veículos elétricos é uma jornada que estamos trilhando juntos. Um pouco de planejamento e muita gentileza garantirão que o caminho à frente seja tranquilo.

Fontes Autorizadas

1. Departamento de Energia dos EUA (AFDC):Orientações oficiais sobre as melhores práticas de cobrança pública.

Link: https://afdc.energy.gov/fuels/electricity_charging_public.html

2.PlugShare:O aplicativo comunitário essencial para encontrar e avaliar carregadores, com check-ins de usuários e relatórios de integridade da estação.

Link: https://www.plugshare.com/


Horário da publicação: 02/07/2025