SAE J1772 vs. CCS: padrão de carregamento rápido EV

CCS, ou Combined Charging System, é um padrão versátil de carregamento rápido de EV amplamente utilizado na América do Norte e na Europa. Este padrão de carregamento permite carregamento CA (lento) e CC (rápido) através de um único conector, permitindo que os EVs carreguem em múltiplas velocidades com um único plugue. O conector CCS combina os pinos de carregamento CA padrão (usados ​​em J1772 na América do Norte ou Tipo 2 na Europa) com pinos CC adicionais. Esta configuração oferece flexibilidade para usuários de EV, que podem usar a mesma porta para carregamento CA lento durante a noite e carregamento rápido CC de alta velocidade, o que pode reduzir significativamente o tempo de carregamento.

Vantagem CCS:

Carregamento flexível: suporta carregamento CA e CC em um conector.
Carregamento rápido: O carregamento rápido DC muitas vezes pode recarregar uma bateria EV até 80% em menos de 30 minutos, dependendo do veículo e da estação de carregamento.
Amplamente adotado: Usado pelas principais montadoras e integrado a um número crescente de estações de recarga públicas.

 

2. Quais carros usam carregadores CCS?

O CCS tornou-se um padrão dominante de carregamento rápido, especialmente na América do Norte e na Europa, com amplo apoio de fabricantes de automóveis, incluindo Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Hyundai, Kia e outros. Os VE equipados com CCS são geralmente compatíveis com muitas redes de carregamento de alta velocidade.

Modelos EV notáveis ​​que suportam CCS incluem:

Volkswagen ID.4

BMW série i3, i4 e iX

Ford Mustang Mach-E e F-150 Lightning

Hyundai Ioniq 5 e Kia EV6

Chevrolet Bolt EUV

A compatibilidade com estações de carregamento públicas e o amplo suporte das montadoras tornam o CCS uma das escolhas mais populares para carregamento rápido de veículos elétricos atualmente.

 

3. O que é um carregador J1772?

O conector SAE J1772, muitas vezes referido simplesmente como “J1772”, é o conector de carregamento CA padrão usado para EVs na América do Norte. Desenvolvido pela Society of Automotive Engineers (SAE), o J1772 é um padrão somente CA, usado principalmente para carregamento de Nível 1 (120 V) e Nível 2 (240 V). O J1772 é compatível com quase todos os EVs e veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs) vendidos nos EUA e no Canadá, fornecendo uma interface confiável e fácil de usar para carregamento doméstico ou estações AC públicas.

Especificidades J1772:

Apenas carregamento CA:Limitado ao carregamento CA de nível 1 e nível 2, adequado para carregamento noturno ou mais lento.

Compatibilidade:Universalmente compatível com EVs norte-americanos para carregamento AC, independentemente da marca ou modelo.

Uso Residencial e Público:Comumente usado para configurações de carregamento doméstico e em estações de carregamento CA públicas nos EUA

Embora o J1772 não suporte carregamento DC de alta velocidade por si só, muitos EVs com portas J1772 também podem apresentar conectores ou adaptadores adicionais para permitir o carregamento rápido DC.

 

4. Quais carros usam carregadores J1772?

A maioria dos veículos elétricos e veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs) na América do Norte estão equipados com conectores J1772 para carregamento CA. Alguns veículos populares que usam carregadores J1772 incluem:

Modelos Tesla (com adaptador J1772)

Folha Nissan

Chevrolet Parafuso EV

Hyundai Kona Elétrica

Toyota Prius Prime (PHEV)

A maioria das estações de carregamento CA públicas na América do Norte também possuem conectores J1772, tornando-os universalmente acessíveis aos motoristas de EV e PHEV.

 

5. Principais diferenças entre CCS e J1772

Ao escolher entre os padrões de carregamento CCS e J1772, é importante considerar fatores como velocidade de carregamento, compatibilidade e casos de uso pretendidos. Aqui estão as principais distinções entre CCS e J1772:

um. Tipo de carregamento
CCS: Suporta carregamento rápido AC (Nível 1 e 2) e DC (Nível 3), oferecendo uma solução de carregamento versátil em um conector.
J1772: Suporta principalmente carregamento CA, adequado para carregamento de Nível 1 (120 V) e Nível 2 (240 V).

b. Velocidade de carregamento
CCS: Fornece velocidades de carregamento rápidas com recursos de carregamento rápido DC, normalmente atingindo até 80% da carga em 20 a 40 minutos para veículos compatíveis.
J1772: Limitado a velocidades de carregamento AC; um carregador de nível 2 pode recarregar totalmente a maioria dos EVs em 4 a 8 horas.

c. Projeto do conector
CCS: Combina os pinos AC J1772 com dois pinos DC adicionais, tornando-o um pouco maior que um conector J1772 padrão, mas permitindo maior flexibilidade.
J1772: Um conector mais compacto que suporta exclusivamente carregamento CA.

d. Compatibilidade
CCS: Compatível com veículos elétricos projetados para carregamento CA e CC, especialmente benéfico para viagens mais longas que exigem paradas rápidas de carregamento.
J1772: Universalmente compatível com todos os EVs e PHEVs norte-americanos para carregamento CA, amplamente utilizado em estações de carregamento domésticas e carregadores CA públicos.

e. Aplicativo
CCS: Ideal para carregamento doméstico e carregamento de alta velocidade em trânsito, adequado para veículos elétricos que exigem opções de carregamento rápido.
J1772: Principalmente adequado para carregamento doméstico ou no local de trabalho, melhor para carregamento noturno ou ambientes onde a velocidade não é um fator crítico.

 

6. Perguntas frequentes

1. Posso usar um carregador CCS para meu carro somente J1772?

Não, veículos com apenas uma porta J1772 não podem usar carregadores CCS para carregamento rápido DC. No entanto, eles podem usar portas J1772 em carregadores equipados com CCS para carregamento CA, se disponíveis.

2. Os carregadores CCS estão disponíveis na maioria das estações públicas?

Sim, os carregadores CCS são cada vez mais comuns, especialmente nas principais redes de carregamento da América do Norte e da Europa, o que os torna ideais para viagens de longa distância.

3. Os veículos Tesla podem usar carregadores CCS ou J1772?

Sim, os veículos Tesla podem usar carregadores J1772 com adaptador. A Tesla também introduziu um adaptador CCS para determinados modelos, permitindo-lhes acessar estações de carregamento rápido CCS.

4. Qual é mais rápido: CCS ou J1772?

O CCS oferece velocidades de carregamento mais rápidas, pois suporta carregamento rápido DC, enquanto o J1772 é limitado a velocidades de carregamento AC, normalmente mais lentas que DC.

5. Devo dar prioridade à capacidade CCS num novo VE?

Se você planeja fazer viagens de longa distância e precisa de carregamento rápido, o recurso CCS é altamente benéfico. No entanto, principalmente para viagens curtas e carregamento doméstico, o J1772 pode ser suficiente.
Concluindo, tanto o SAE J1772 quanto o CCS desempenham funções essenciais no carregamento de VE, cada um projetado para necessidades específicas. Embora o J1772 seja o padrão fundamental para carregamento CA na América do Norte, o CCS oferece o benefício adicional de carregamento rápido, que pode ser uma virada de jogo para usuários de veículos elétricos que viajam com frequência. À medida que a adoção de veículos elétricos continua a crescer, a disponibilidade de carregadores rápidos CCS provavelmente aumentará, tornando-os uma opção cada vez mais atraente tanto para os fabricantes como para os utilizadores de veículos elétricos.