Os veículos elétricos (VEs) deram passos gigantescos em termos de autonomia nos últimos anos. De 2017 a 2022, a autonomia média aumentou de 212 quilômetros para 500 quilômetros, e continua a crescer, com alguns modelos chegando até a 1.000 quilômetros. A autonomia com carga completa refere-se à carga da bateria, que deve ser de 100% a 0%, mas geralmente se considera que usar a bateria no limite da carga não é recomendável.
Qual é a carga ideal para um veículo elétrico? Carregar a bateria completamente pode danificá-la? Por outro lado, descarregar completamente a bateria também é prejudicial? Qual a melhor maneira de carregar a bateria de um carro elétrico?
1. Não é recomendável carregar totalmente a bateria.
As baterias de veículos elétricos geralmente utilizam células de íon-lítio. Assim como outros dispositivos que usam baterias de lítio, como celulares e laptops, carregar a bateria até 100% pode deixá-la em um estado instável, o que pode afetar negativamente o SOC (Estado de Carga) ou causar uma falha catastrófica. Quando a bateria de bordo é totalmente carregada e descarregada, os íons de lítio não conseguem se acomodar e se acumulam na porta de carregamento, formando dendritos. Essa substância pode facilmente perfurar o diafragma eletromagnético e causar um curto-circuito, o que pode levar à ignição espontânea do veículo. Felizmente, falhas catastróficas são muito raras, mas a degradação da bateria é muito mais provável. Quando os íons de lítio sofrem reações secundárias no eletrólito, causando perda de lítio, eles saem do ciclo de carga e descarga. Isso geralmente ocorre devido às altas temperaturas geradas pela energia armazenada quando a bateria é carregada até a capacidade máxima. Portanto, a sobrecarga causa alterações irreversíveis na estrutura do material ativo do eletrodo positivo da bateria e a decomposição do eletrólito, reduzindo a vida útil da bateria. Carregar um veículo elétrico até 100% ocasionalmente dificilmente causará problemas imediatos perceptíveis, já que circunstâncias especiais não impedem a carga completa do veículo. No entanto, se a bateria do carro for carregada completamente por um longo período e com frequência, problemas poderão surgir.
2. Verificar se os 100% exibidos representam realmente a carga completa.
Algumas montadoras desenvolveram protetores de carga para veículos elétricos com o objetivo de manter um nível de carga saudável pelo maior tempo possível. Isso significa que, quando o painel do carro indica 100% de carga, a bateria não está atingindo um limite que possa afetar sua saúde. Essa configuração, ou sistema de amortecimento, minimiza a degradação da bateria, e a maioria das montadoras provavelmente adotará esse design para manter o veículo em ótimas condições.
3. Evite descargas excessivas
De modo geral, descarregar continuamente uma bateria além de 50% da sua capacidade reduzirá o número esperado de ciclos de carga e descarga. Por exemplo, carregar uma bateria até 100% e descarregá-la abaixo de 50% reduzirá sua vida útil, e carregá-la até 80% e descarregá-la abaixo de 30% também reduzirá sua vida útil. Qual o impacto da profundidade de descarga (DOD) na vida útil da bateria? Uma bateria com ciclos de carga e descarga até 50% terá quatro vezes mais capacidade do que uma bateria com ciclos de carga e descarga até 100%. Como as baterias de veículos elétricos quase nunca são totalmente descarregadas — considerando a proteção contra sobrecarga —, na prática, o efeito da descarga profunda pode ser menor, mas ainda significativo.
4. Como carregar veículos elétricos e prolongar a vida útil da bateria
1) Preste atenção ao tempo de carregamento. Recomenda-se o uso de carregamento lento. Os métodos de carregamento de veículos elétricos se dividem em carregamento rápido e carregamento lento. O carregamento lento geralmente leva de 8 a 10 horas, enquanto o carregamento rápido geralmente leva meia hora para carregar 80% da bateria e pode ser totalmente carregado em 2 horas. No entanto, o carregamento rápido utiliza uma corrente e potência elevadas, o que pode ter um grande impacto na bateria. Se o carregamento for muito rápido, também causará a descarga da bateria, o que reduzirá sua vida útil ao longo do tempo. Portanto, o método de carregamento lento ainda é a primeira opção quando o tempo permite. Deve-se observar que o tempo de carregamento não deve ser muito longo, caso contrário, causará sobrecarga e superaquecimento da bateria do veículo.
2) Preste atenção à potência ao dirigir e evite a descarga profunda. Veículos de nova energia geralmente avisam para recarregar assim que a carga restante estiver entre 20% e 30%. Se você continuar dirigindo nesse momento, a bateria será descarregada profundamente, o que também reduzirá sua vida útil. Portanto, quando a carga restante da bateria estiver baixa, ela deve ser recarregada imediatamente.
3) Ao guardar o veículo por um longo período, evite que a bateria descarregue. Se o veículo ficar estacionado por muito tempo, certifique-se de que a bateria não descarregue completamente. A bateria é propensa à sulfatação quando descarregada, e os cristais de sulfato de chumbo aderem às placas, bloqueando os canais iônicos, causando carga insuficiente e reduzindo a capacidade da bateria. Portanto, veículos de nova energia devem ser totalmente carregados quando ficarem estacionados por longos períodos. Recomenda-se carregá-los regularmente para manter a bateria em boas condições.
Data da publicação: 12 de abril de 2023