Os veículos elétricos (VEs) são frequentemente alvo de equívocos no que diz respeito ao risco de incêndios. Muitas pessoas acreditam que os VEs são mais propensos a pegar fogo, porém estamos aqui para desmistificar essas crenças e apresentar os fatos sobre incêndios em VEs.
Estatísticas de incêndio em veículos elétricos
Em um estudo recente conduzido porAutoInsuranceEZUma seguradora americana analisou a frequência de incêndios em automóveis em 2021. Veículos com motores de combustão interna (os tradicionais veículos a gasolina e diesel) apresentaram um número significativamente maior de incêndios em comparação com veículos totalmente elétricos. O estudo revelou que veículos a gasolina e diesel registraram 1.530 incêndios a cada 100.000 veículos, enquanto apenas 25 a cada 100.000 veículos totalmente elétricos pegaram fogo. Esses resultados demonstram claramente que os veículos elétricos são, na verdade, menos propensos a incêndios do que seus equivalentes a gasolina.
Essas estatísticas são ainda corroboradas porRelatório de Impacto da Tesla em 2020, que afirma que houve um incêndio em um veículo Tesla a cada 205 milhões de milhas percorridas. Em comparação, dados coletados nos EUA mostram que há um incêndio a cada 19 milhões de milhas percorridas por veículos com motor de combustão interna. Esses fatos são ainda corroborados porConselho Australiano de Códigos de Construção,Com base na experiência global com veículos elétricos até o momento, indica-se que eles têm uma probabilidade menor de se envolverem em incêndios do que os veículos com motores de combustão interna.
Então, por que os veículos elétricos têm menos probabilidade de pegar fogo do que os veículos com motor de combustão interna? A tecnologia usada nas baterias dos veículos elétricos é especificamente projetada para evitar a fuga térmica, tornando-as muito seguras. Além disso, a maioria dos fabricantes de carros elétricos opta por usar baterias de íon-lítio devido ao seu desempenho e benefícios superiores. Ao contrário da gasolina, que se inflama imediatamente ao entrar em contato com uma faísca ou chama, as baterias de íon-lítio precisam de tempo para atingir o calor necessário para a ignição. Consequentemente, elas representam um risco significativamente menor de causar incêndio ou explosão.
Além disso, a tecnologia de veículos elétricos incorpora medidas de segurança adicionais para prevenir incêndios. As baterias são envolvidas por uma cobertura de resfriamento preenchida com líquido refrigerante, evitando o superaquecimento. Mesmo que o líquido refrigerante falhe, as baterias dos veículos elétricos são dispostas em clusters separados por paredes corta-fogo, limitando os danos em caso de mau funcionamento. Outra medida é a tecnologia de isolamento elétrico, que corta a energia das baterias do veículo elétrico em caso de colisão, reduzindo o risco de eletrocussão e incêndio. Além disso, o sistema de gerenciamento de baterias desempenha um papel importante na detecção de condições críticas e na tomada de medidas mitigadoras para evitar fugas térmicas e curtos-circuitos. Adicionalmente, o sistema de gerenciamento térmico das baterias garante que o conjunto de baterias permaneça dentro da faixa de temperatura segura, empregando técnicas como resfriamento ativo a ar ou resfriamento por imersão em líquido. Ele também incorpora aberturas para liberar gases gerados em temperaturas mais altas, reduzindo o acúmulo de pressão.
Embora os veículos elétricos sejam menos propensos a incêndios, é importante tomar os devidos cuidados e precauções para minimizar os riscos. Negligência e o não cumprimento das diretrizes recomendadas podem aumentar a probabilidade de um incêndio. Aqui estão algumas dicas para garantir o melhor cuidado possível para o seu veículo elétrico:
- Minimize a exposição ao calor: Em dias quentes, evite estacionar seu veículo elétrico sob a luz solar direta ou em ambientes quentes. O ideal é estacioná-lo em uma garagem ou em um local fresco e seco.
- Fique atento aos sinais da bateria: Sobrecarga pode ser prejudicial à saúde da bateria e reduzir sua capacidade total em alguns veículos elétricos. Evite carregar a bateria até a capacidade máxima. Desconecte o veículo elétrico da tomada antes que a bateria atinja a carga completa. No entanto, baterias de íon-lítio não devem ser completamente descarregadas antes de serem recarregadas. Procure carregar entre 20% e 80% da capacidade da bateria.
- Evite passar por cima de objetos pontiagudos: Buracos ou pedras afiadas podem danificar a bateria, representando um risco significativo. Caso ocorra algum dano, leve seu veículo elétrico a um mecânico qualificado para inspeção imediata e reparos necessários.
Ao compreender os fatos e tomar as precauções recomendadas, você poderá desfrutar dos benefícios dos veículos elétricos com tranquilidade, sabendo que eles são projetados com a segurança como prioridade máxima.
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Data da publicação: 15 de setembro de 2023