Quão seguro é seu veículo elétrico contra incêndios?

Veículos elétricos (VEs) têm sido frequentemente alvo de equívocos quanto ao risco de incêndios. Muitas pessoas acreditam que os VEs são mais propensos a pegar fogo, mas estamos aqui para desmistificar mitos e apresentar fatos sobre incêndios em VEs.

Estatísticas de incêndio de veículos elétricos

Em um estudo recente conduzido porSeguro AutoEZ, uma seguradora americana, examinou a frequência de incêndios em automóveis em 2021. Veículos com motores de combustão interna (veículos tradicionais a gasolina e diesel) apresentaram um número significativamente maior de incêndios em comparação com veículos totalmente elétricos. O estudo revelou que veículos a gasolina e diesel sofreram 1.530 incêndios a cada 100.000 veículos, enquanto apenas 25 em cada 100.000 veículos totalmente elétricos pegaram fogo. Essas descobertas demonstram claramente que os veículos elétricos têm, na verdade, menos probabilidade de pegar fogo do que seus equivalentes a gasolina.

Estas estatísticas são ainda apoiadas pelaRelatório de Impacto da Tesla 2020, que afirma que houve um incêndio em um veículo Tesla a cada 330 milhões de quilômetros percorridos. Em comparação, dados coletados nos EUA mostram que há um incêndio a cada 30 milhões de quilômetros percorridos por veículos a combustão interna (ICE). Esses fatos são ainda mais corroborados pelaConselho Australiano de Códigos de Construção,o apoio à experiência global de veículos elétricos até o momento indica que eles têm menor probabilidade de se envolver em um incêndio do que os motores de combustão interna.

Então, por que os veículos elétricos (VEs) são menos propensos a pegar fogo do que os veículos a combustão interna (ICE)? A tecnologia usada nas baterias de VEs é projetada especificamente para evitar a fuga térmica, tornando-as muito seguras. Além disso, a maioria dos fabricantes de carros elétricos opta por usar baterias de íons de lítio devido ao seu desempenho e benefícios superiores. Ao contrário da gasolina, que se inflama imediatamente ao encontrar uma faísca ou chama, as baterias de íons de lítio levam tempo para atingir o calor necessário para a ignição. Consequentemente, elas apresentam um risco significativamente menor de causar incêndio ou explosão.

Além disso, a tecnologia EV incorpora medidas de segurança adicionais para evitar incêndios. As baterias são envolvidas por uma capa de resfriamento preenchida com líquido de arrefecimento, evitando o superaquecimento. Mesmo se o líquido de arrefecimento falhar, as baterias EV são organizadas em grupos separados por firewalls, limitando os danos em caso de mau funcionamento. Outra medida é a tecnologia de isolamento elétrico, que corta a energia das baterias EV em caso de colisão, reduzindo o risco de eletrocussão e incêndio. Além disso, o sistema de gerenciamento de bateria faz um trabalho importante na detecção de condições críticas e na tomada de ações de mitigação para evitar fugas térmicas e curtos-circuitos. Além disso, o sistema de gerenciamento térmico da bateria garante que a bateria permaneça dentro da faixa de temperatura segura, empregando técnicas como resfriamento de ar ativo ou resfriamento por imersão em líquido. Ele também incorpora aberturas para liberar gases gerados em temperaturas mais altas, reduzindo o acúmulo de pressão.

Embora os veículos elétricos sejam menos propensos a incêndios, é importante tomar os devidos cuidados e precauções para minimizar os riscos. Negligência e o não cumprimento das diretrizes recomendadas podem aumentar a probabilidade de incêndio. Aqui estão algumas dicas para garantir o melhor cuidado possível com o seu veículo elétrico:

1. Minimize a exposição ao calor: em dias quentes, evite estacionar seu veículo elétrico sob a luz solar direta ou em ambientes quentes. É melhor estacionar em uma garagem ou em um local fresco e seco.
2. Acompanhe os sinais da bateria: Sobrecarregar a bateria pode ser prejudicial à sua saúde e reduzir a capacidade geral de alguns veículos elétricos. Evite carregar a bateria até a capacidade máxima. Desligue o veículo elétrico da tomada antes que a bateria atinja a capacidade máxima. No entanto, as baterias de íons de lítio não devem ser completamente descarregadas antes de serem recarregadas. Procure carregar entre 20% e 80% da capacidade da bateria.
3. Evite dirigir sobre objetos pontiagudos: buracos ou pedras pontiagudas podem danificar a bateria, representando um risco significativo. Se ocorrer algum dano, leve seu veículo elétrico a um mecânico qualificado para inspeção imediata e os reparos necessários.

Ao entender os fatos e tomar as precauções recomendadas, você pode aproveitar os benefícios dos veículos elétricos com tranquilidade, sabendo que eles foram projetados com a segurança como prioridade máxima.

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